【智造之城】青島森林金屬制品有限公司歷時11年攻堅！提高焊接效率5到10倍
建祥集團(tuán)旗下的青島森林金屬制品有限公司錐套鎖緊鋼筋連接技術(shù)，國際領(lǐng)先、中國唯一，正在千里之外的國家級深中通道項目上發(fā)光發(fā)熱！為我金膠州增光添彩！
在距離膠州2000公里的深中通道項目橋梁工程建設(shè)現(xiàn)場，大型機械迎著海風(fēng)正進(jìn)行整體吊裝作業(yè)，一段段預(yù)制型橋梁墩身正從車間裝吊到現(xiàn)場進(jìn)行組合裝配安裝……而發(fā)明創(chuàng)造鋼筋機械連接最新技術(shù)的企業(yè)正是位于膠州灣工業(yè)園的青島森林金屬制品有限公司。
據(jù)了解，錐套鎖緊鋼筋接頭可為投資千億級的深中通道項目節(jié)約工期15個月左右，節(jié)省建筑成本6億元、達(dá)成直接經(jīng)濟(jì)收入9億左右，能極大推動建筑行業(yè)的創(chuàng)新和改變。
在過去，鋼筋機械連接這一“老大難”問題，需要人工作業(yè)完成。連接一根直徑40毫米、重200斤的40鋼筋往往需要5個人進(jìn)行人力連接，并且連接質(zhì)量參差不齊。青島森林金屬制品有限公司研發(fā)人員埋頭攻堅11年，推出的“錐套鎖緊鋼筋接連技術(shù)”擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得17項發(fā)明專利授權(quán)，接頭設(shè)備申請國家發(fā)明專利，產(chǎn)品已成功應(yīng)用于多個特大型超級工程。
虎門二橋項目、洛陽軌道交通一號線、通明海特大橋、西江大橋、南京長江5橋……“錐套鎖緊鋼筋接頭技術(shù)”陸續(xù)通過德國BAM實驗室抗大飛機撞擊測試、200萬次循環(huán)疲勞檢測等測試，現(xiàn)場取樣檢測，100%能達(dá)到國家一級接頭標(biāo)準(zhǔn)，近年來公司陸續(xù)參入國內(nèi)外重大工程建設(shè)。
“錐套鎖緊鋼筋接頭能達(dá)到15秒高速連接，比傳統(tǒng)焊接效率提高5到10倍，傳統(tǒng)10小時的工程，錐套鎖緊鋼筋接頭30分鐘就能完成。雖然它只是一個小小的鋼筋連接件，但它的社會意義是能推動整個建筑施工行業(yè)的工業(yè)化發(fā)展，搞模塊化建造，像搭積木一樣蓋建筑，從而推動整個行業(yè)的新舊動能轉(zhuǎn)換。”青島森林金屬制品有限公司總工程師代吉強說道。
“錐套鎖緊鋼筋接頭”結(jié)構(gòu)新穎、性能優(yōu)越，能夠?qū)崿F(xiàn)機械化施工代替人工作業(yè)，模塊化預(yù)制，工廠化施工以及整體吊裝鏈接。施工質(zhì)量與理論質(zhì)量完全一致，能大大壓縮節(jié)點工程工期，適應(yīng)雨雪天氣、高原反應(yīng)、極端低溫等惡劣施工條件。還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時信息化監(jiān)控，目前公司已經(jīng)開發(fā)了“鋼筋連接遠(yuǎn)程實時監(jiān)控”系統(tǒng)，實現(xiàn)了鋼筋連接領(lǐng)域的信息化升級，填補了行業(yè)空白，為大數(shù)據(jù)分析在建筑施工領(lǐng)域打下了技術(shù)基礎(chǔ)，拓展了應(yīng)用空間。
“下一步，我們計劃走向核電領(lǐng)域，核電工程里有個小接頭一直是法國人控制著中國市場，我們現(xiàn)在基本替代了它，成本便宜一半。我們簽訂了華龍一號福清核電站、大連紅沿河核電站等項目，均得到核電領(lǐng)域?qū)＜业恼J(rèn)可。”青島森林金屬制品有限公司市場部部長賈朝立說。
